秋意渐浓，油沙溪溪水潺潺。11月初，在中交一公局集团重庆万州环线高速项目，油沙溪大桥建设工地鏖战正酣，高低不一、最高墩达43米的一排排桥梁墩柱，在山谷间拔地而起，渐次展开，蔚为壮观。
项目一分部安全总监方义清几乎每天都要来工地一趟，看防护、查设备、找隐患。他终日奔走的高大身影，在一线产业工人心中无比熟悉。这位有着浓厚闽南语口音的年轻职工，和施工人员交流时尽管有时显得别扭，但并不影响把安全教育、防范措施落实到位。“尽管有点听不懂，但我能明白他的意思。说实话，这都是为我们好，很感谢方总！”来自江西上饶的陈顺才，每次见到方义清，内心总有一种信任感、依赖感。
施工再忙 安全不忘
在挺过高温酷暑、暴雨汛期后，眼下是加紧施工、向年度目标任务奋力冲刺的黄金季节。施工再忙，安全不忘，方义清从未放松对安全的警惕，尤其是油沙溪大桥马上要转入T梁吊装转序阶段，高空作业工点铺展的更多，安全防范的任务更重。
原先设计的梁场由于换址影响，生产布局面积收缩，预制存放场地受限。项目部本着“寸土寸金，寸土必争”的理念，因地制宜，合理设置，精准施策，把有限的7500多平米场地都用在“刀刃”上。
既要实现各生产功能板块“一体化”有机组合，也要推动安全防控、组织管理、协同运转有力有序进行。考虑到4台龙门吊同时单轨运行，存在一定的安全风险。方义清和设备厂家紧密对接，及时引进液压夹轨器、红外线限位器等安全监测控制设备，确保设备组合始终保持在安全距离范围内分头作业，互不干扰。
绑扎预制、连续浇筑、“养生”存放，梁场车水马龙，安全总体可控。方义清在传承成熟工艺的基础上不走寻常路，结合以往施工过程中存在的安全隐患、作业不便等问题通病，善于创新，勇于实践，进行了一系列卓有成效的创新创效。
苦干、实干，还要巧干。在近2米高的T梁顶板上进行混凝土浇筑，以往最明显的弊端是施工人员不好站脚立足。打一块，脚下的模板得挪动前移一下，作业不便。加之有时为夜间连续浇筑，容易疲劳，就会有造成安全伤害风险。在万州环线项目总承包部的指导下，方义清带领人员采用钢平台连接、设置护栏的方式，构建成稳固结实、相对封闭的T梁浇筑“钢平台”，让施工人员从以往高空随意挪动的隐患风险中解放出来，心无旁骛的安全作业，大大提高了劳动生产效率。
以人为本 举措务实
安全至上，把职工安危时刻放在心上，把防范措施时刻抓在手上、落在实处。方义清和一线施工人员相处久了，总会换位思考，将对方当成家人角色来谋划安全、执行安全。正是有着发自内心的人文关怀、情感认同，才使项目一直保持“零伤害”的稳定局面。
不存留任何侥幸心理，不放过任何风险细节，所有作业环境都以安全为出发点、落脚点，这是方义清从事安全工作以来形成的政治担当和责任自觉。以往T梁预制完毕，通常采取一根木棍进行斜撑。容易绊脚不说，很可能支撑不了1000多吨的重量，顶托风险显而易见。
“天下善治皆为我师”。方义清和同事外出参观交流过程中，引进梁板三角支撑保护架。即底座形成铁三角，顶部参考千斤顶方式，采用螺旋杆顶托，形成一个整体联动、顶托到位态势，有效防止T梁倾覆、防止绊脚摔倒。
“规定动作做扎实到位，创新动作有特色成效。”这是方义清带领团队进行安全综合管理的基准。制作“移动式”施工爬梯、设置顶板钢筋绑扎抬架等一系列辅助施工设备，看似很平常，却是项目坚持以人为本，把安全高举头顶的务实举措。工点工厂化、施组流程化、实操标准化、仓储超市化的施工管理格局，以及制度化、常态化的“2332”“沉浸式”“仪式感”等安全教育管理方式手段，在一定程度上有效规避了潜在的安全风险。日前，方义清被评为重庆市总工会2020年网上劳动和技能竞赛9月“技能之星”，这也是继2019年荣获“福州最美奋斗者”的又一项殊荣。
前不久，方义清的小家庭迎来了第二个孩子的降临。回到项目部这个大家庭后，他愈加感受安全责任和美好生活的意义，这也激励着他时时处处、点点滴滴都要为生产建设大局安全稳定负责，为他人安康幸福尽责。
潘锋 陈洪胜 蒋茂婕 图/胡华
