改革开放四十年 忠县交通两重天
文/傅金鹏
“要致富，先修路。”自党的十一届三中全会以来，历届忠县县委、县政府坚持改革开放不放松，大力发展交通。一茬茬交通人不负众望，在各级各部门和全县人民的大力支持下，解放思想，抢抓机遇，拼搏奋进，实现了交通腾飞。40年弹指一挥间，往事历历在目，既有沉重的脚步，更有成功的喜悦。
40年前的1978年，我在忠县八德公社白土大队小学当民办教师。暑假的一天晚上，1岁的女儿突然又吐又拉还发烧，把我和妻子急坏了。当时，忠（县）垫（江县）公路忠县境内现永丰镇至仁和段进行川汉管道路三四级路改造短期断道施工，没有客车通行。第二天一早，我们只好背着女儿疾行两个多小时，到永丰赶车去县城看病。在永丰又等了三个多小时才坐到车。客车马达轰鸣，在崇山峻岭间的盘山公路上缓缓行进，约40公里的路程开了两个多小时，下午两点多才到。整个行程耗时近九小时。
其实我们还是非常幸运的。忠县位于渝东北、三峡库区腹心，幅员面积2187平方公里，总人口102万，境内丘壑纵横，交通极为不便。新中国成立前，忠县交通运输十分原始、落后，没有一寸公路，流经县境的88公里长江上，全县没有一艘机动船。1949年12月7日忠县解放，忠县交通发展揭开了崭新的一页。1956年12月第一条公路忠（县）垫（江县）路建成通车。到1978年，公路通车里程553.6公里，机动车118台，但还有18个公社不通车。交通难由此可见一斑。
自改革开放以来，全县上下持之以恒地抓好交通建设发展。1982年实现乡乡通公路，这在当时原万县地区各县中是首屈一指。认真贯彻国家“民工建勤、民办公助”修路方针，充分利用中央对贫困县实行的“以工代赈”政策，用省划拨的粮食、棉花、棉布指标修建联网路和乡镇码头，尽可能方便群众出行。
1992年，我到忠县交通局工作。时有省县乡道、专用公路830公里，但全是泥结碎石路，等级低，路况差，晴通雨阻，“场梗阻”严重，可谓“路烂人怨车难行”，落后的交通成为严重制约经济社会发展的“瓶颈”。提高公路等级、改善发展环境势在必行。对此我心急如焚，认真研究破解之策，所写《增大交通投入 加快交通发展》一文获县科技与经济结合优秀论文二等奖。1994年11月，县委县政府作出《关于大力发展交通的决定》，形成大办交通热潮。1996年完成“双百工程”（改造路基、硬化路面各100公里），受到原万县市委市政府表彰。1997年建成全县第一条二级水泥标美路。用四年多时间，创造了突击硬化省道、全面改造县乡道、启动建设移民桥、快速开发长江航运四大业绩。重庆直辖后一些兄弟区县慕名前来考察学习。忠县交通局2001年10月被国家人事部、交通部表彰为“全国交通系统先进集体”。
抢抓三峡工程建设、重庆市直辖和西部大开发等机遇，2001年9月，倾全县之力建设的忠县长江大桥竣工通车，天堑变通途，时任全国人大常委会委员长李鹏欣然题写桥名。圆满完成三峡库区淹没交通基础设施复建任务，建成“7路”395公里，特大、大、中、小桥梁“38桥”7945延米和“7码头”，确保三峡工程按期蓄水。
1998年，我到浙江省温州市参加交通部党校召开的全国交通系统精神文明建设研讨会。在浙江省所到之处，不是已有高速公路，就是正在如火如荼地建设高速公路，感到非常震撼。忠县什么时候也有高速公路？11年后梦想成真：2009年3月，沪渝高速公路忠县段全线通车，忠县实现“两小时重庆”。
党的十八大以来，忠县交通发展更是突飞猛进，办成了过去连想都不敢想的事。沿江和梁（平）黔（江）高速公路忠县段2016年12月同时竣工通车。2017年底忠县公路6370公里，其中国家高速公路109公里、普通国道156公里、省道271公里、县乡村道（农村公路）5834公里，路网密度291公里／百平方公里；机动车112483台。公路里程和机动车数分别是1978年的11.5倍、953倍。跨县客运线路171条，通过9个省市。农村客运线路146条，乡镇和行政村客运通达率分别为100%、90%。县城公交线路21条，公交车72台；出租车220台。村民小组“四好农村路”加速推进。沿江高速北线等两条高速公路、黔忠万高铁等两条铁路、通用航空机场前期工作抓紧进行，有望不久开工建设。
忠县水运长足发展，现县境内长江航道全部为一级航道。有码头27个，泊位71个；渡口145个，客渡船标准化率100%。货船41艘，运力13.2万载重吨；华夏神女1号、2号两艘五星级豪华游轮大大提升水上客运档次和旅游品质。正在建设的重庆市重点港口、“江海直达”的万吨级深水良港——新生港，今年底将建成投运。
便捷的交通极大地方便了人们的出行。今年春节，儿子开车送我们回白土看看，50分钟便到达。“一小时忠县”名不虚传。
便捷的交通促进了经济社会发展，创造了一个个奇迹。2017年忠县一次成功创建为全国文明城市，成功摘掉市级贫困县“帽子”，城乡居民人均可支配收入分别达32107元、13298元。
我无限感慨：改革开放四十年，忠县交通两重天。我相信:忠县明天的交通将更好！
